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  2025 年 8 月 13 日正午，日本佐贺县有田町陶山神社前的平交道发生一同列车撞人事端，一名来自我国台湾的 55 岁女人游客在摄影进程中被列车撞上，送医抢救无效身亡。事端导致 JR 神州佐世保线 名旅客受到影响。

  据日本警方通报，事端发生在 12 时 30 分左右，地址坐落有田町大樽区域陶山神社参道中段的平交道。死者为我国台湾籍吴姓女子，其时与两名友人一同参拜。

  目击者和神社作业人员称，吴女先从石阶走下进入轨迹，疑似为摄影取景。列车挨近时，警示灯和警报器已正常作业。她曾时间短退回台阶，但随后又从头走上轨迹。警方研判，吴女误判列车行进方向，只朝一侧检查，未留意另一方向高速驶来的列车。

  闯祸列车为 JR 神州佐世保线一般列车，方向为长崎县早岐站。司机发现轨迹上有人后当即鸣笛并采纳紧急制动，但列车惯性大，终究仍与吴女相撞。她被送医后抢救 1 个半小时无效，死因确以为心脏决裂。

  事发地为“第三类”平交道，设有警示灯和警报器，但无遮断栏杆，行人可自在经过。这条轨迹横穿陶山神社参道，列车与鸟居同框的画面是当地出名景象，招引了很多游客和摄影爱好者。

  陶山神社建于 1658 年，是有田町的重要崇奉中心，以日本仅有的陶瓷鸟居出名。有田町自身是日本闻名陶瓷产地，以“有田烧”享誉世界。

  神社方面表明，平交道邻近已设置多国言语警示牌，并安排作业人员劝止游客进入轨迹，但仍有人为了取景冒险。这是该地址初次发生丧命事端。

  事端导致 JR 神州佐世保线武雄温泉站至早岐站区间停运约 2.5 小时，10 班特急列车、4 班一般列车受影响，约 1000 名乘客行程受阻。当天下午 3 时许康复运转。

  我国台湾交通主管部门证明，吴女参与的是易飞网世界旅行社安排的 8 月 10 日至 14 日日本集体游，当天为自在活动，与友人自行前往陶山神社。旅行社已依规则投保职责保险，并帮忙家族赴日处理善后事宜。

  这类事端并非个案。2023 年，日本北海道钏路湿原邻近的铁路线曾发生一同我国大陆游客被列车碰击身亡的事情。

  其时，一名来自我国江苏的 30 多岁男人为了摄影列车穿越湿地的画面，趁无列车经过期走上轨迹取景。但由于该段铁道有弯道遮挡视野，列车在挨近时才被发现，他未能及时躲避，被撞倒后送医不治。

  过后，当地铁路公司在观景点加设围栏，并增设日、中、英三语正告标识，提示游客禁止进入轨迹。

  佐贺事端在日本网络上引发广泛评论。部分网友以为，应在平交道增设遮断栏杆或其他阻挠设备，即便影响景象，也能防止悲惨剧；也有人着重，游客在有清晰警示的情况下仍进入轨迹，归于个人职责，应加大处分力度。

  还有人指出，在城镇等安静区域，列车挨近的声响并不总是简单发觉，加之游客不熟悉当地列车运转方向和班次，易发生误判。

  日本警方和景区办理方呼吁游客严格遵守铁路安全规则，不要为摄影进入轨迹。铁路部门提示，列车惯性大，紧急制动间隔远，即便司机当即反响，也或许没办法防止事端。

  无论是在佐贺的陶山神社，仍是在北海道的湿原铁道，轨迹都不是摄影取景的安全方位。风光再美，也应站在安全范围内赏识。